Sistema de engranajes-poleas

Para llevar a cabo este trabajo hemos construido un sistema reductor constante de engranajes y poleas, formado por:

• Tornillo sin fin conectado con el motor
• Engranaje situado en contacto con el tornillo sin fin
• Engranaje en el mismo eje que el anterior y en contacto con un engranaje de otro eje
• Engranaje situado en el mismo eje que el anterior y en contacto con otro de distinto eje
• Engranaje en el mismo eje que el anterior y en contacto con el último engranaje de distinto eje
• Polea situada en el eje del último engranaje y conectada mediante una goma elástica a otra polea, situada en el eje compartido con la lata

    Todo este sistema lo hemos apoyado sobre unos pilares de madera reutilizada, tras realizar unos pequeños agujeros para la colocación del eje.